В этом году мы планируем добыть в Казахстане 75 млн тонн, что почти на 5 млн больше, чем в прошлом году. Этот рост был обеспечен крупными нефтедобывающими компаниями – ТШО, СНПС-АМГ, ММГ, "Казахойл-Актобе".
Объемы переработки в этом году несколько вырастут в сравнении с показателями прошлого года и составят 12,5 млн тонн. Тем не менее, основные объемы добычи пойдут на экспорт. В связи с этим мне бы хотелось остановиться на обзоре экспортных направлений для транспортировки казахстанских углеводородов. Кроме того, есть еще одно важное направление, которому мы уделяем особое внимание - это развитие нефтехимии. И об этом я тоже скажу отдельно. Экспортные маршруты казахстанской нефти
ККСТ
В настоящее время НК "КазМунайГаз" ведет работы по созданию Казахстанской Каспийской Системы Транспортировки (ККСТ). Она предназначена для экспорта возрастающих объемов казахстанской нефти, которые будут добываться, в первую очередь, на месторождениях Кашаган и Тенгиз, через Каспийское море на международные рынки по системе Баку-Тбилиси-Джейхан и другим нефтетранспортным системам, расположенным на территории Азербайджана. ККСТ включает нефтепровод Ескене-Курык и Транскаспийскую систему (терминал на казахстанском и азербайджанском побережьях Каспийского моря, танкеры и суда, соединительные сооружения до системы БТД). Его пропускная способность на начальном этапе - 23 млн тонн в год (последующее увеличение до 35-56 млн тонн в год). Ввод в эксплуатацию планируется к началу коммерческой добычи на Кашагане в 2012-13 гг.
Ескене-Курык
По этому нефтепроводу в конце 2008 года КМГ приступила к подготовке ТЭО, заказчиком которого является "КазТрансОйл", а разработчиком - инжиниринговая немецкая фирма ILF. В настоящее время разработка ТЭО находится на стадии завершения. По предварительным итогам ТЭО определены параметры проекта, по которым протяженность нефтепровода составит 726 км, диаметр - 44″/1100 мм, и 4 насосных станций на полное развитие.
Международные нефтяные компании как участники Северо-Каспийского и Тенгизского проектов заинтересованы в проекте нефтепровода Ескене-Курык. По поручению правительства КМГ проводит переговоры с потенциальными грузоотправителями, изъявившими желание иметь долевое участие в проекте строительства нефтепровода Ескене-Курык, являющегося частью ККСТ. Участники переговоров прорабатывают проект Меморандума о взаимопонимании, ключевым вопросами которого является предоставление гарантий по объемам транспортировки нефти, долям участия, правам доступа и распределению создаваемых мощностей, тарифообразования, налогообложения.
Транскаспийский проект
По Транскаспийскому проекту 28 мая 2008 года президент Казахстана Н. Назарбаев подписал соответствующий закон. 14 ноября 2008 года КМГ и ГНКАР подписали Соглашение об основных принципах реализации Транскаспийского проекта (СОП). Подписанное соглашение определяет основные условия и принципы совместной реализации Транскаспийского проекта и создания совместной Проектной компании, финансирования, тарифообразования, условий доступа к создаваемым мощностям и поэтапного развития Транскаспийской системы.
КТК
КТК протяженностью 1510 км соединяет казахстанский Тенгиз и нефтетерминал вблизи порта Новороссийск на Черном море. В декабре 2008 года были утверждены отдельные принципы Меморандума, предусматривающего выполнение в 2009 году ряда мероприятий, необходимых для расширения пропускной способности нефтепровода, в т.ч. обновление проектной документации, внесение необходимых дополнений и изменений в существующие договора и др.
23 апреля 2009 года КМГ завершила сделку по приобретению доли BP в совместном предприятии с Kazakhstan Pipeline Ventures LLC.
В отношении продажи доли в "Лукарко Б.В." компания BP ведет переговоры со вторым участником данного совместного предприятия - компанией "ЛУКОЙЛ". Переговорный процесс по Проекту расширения КТК продолжается.
Нефтепровод Казахстан-Китай
Строительство нефтепровода Казахстан-Китай предусматривалось в два этапа. Первым этапом явилась реализация проекта нефтепровода Атасу-Алашанькоу. Для реализации второго этапа проекта нефтепровода Казахстан-Китай в ходе официального визита президента РК в КНР 20 декабря 2006 года было подписано Соглашение об основных принципах строительства второго этапа нефтепровода Казахстан-Китай между КННК и КМГ.
Первой очередью второго этапа строительства нефтепровода Казахстан-Китай является участок Кенкияк-Кумколь, строительство которого осуществляется на паритетной основе с китайской стороной силами ТОО "Казахстанско-китайский трубопровод". Пропускная способность нефтепровода составит 20 млн тонн в год, из них первая очередь – 10 млн тонн в год. Завершение строительства нефтепровода Кенкияк-Кумколь планируется в 2009 году.
Что касается природного газа, то он становится все более перспективным энергоносителем для Казахстана. В последние годы добыча газа в стране устойчиво растет. По итогам этого года добыча сырого газа ожидается на уровне 36,9 млрд куб. м. Нефтехимическая промышленность
Как я уже говорил, развитие нефтехимии является очень важным направлением В настоящее время МЭМР, КМГ, ТОО "Kazakhstan Petrochemical Industries" и некоторые нефтехимические предприятия подготовили три взаимосвязанных инвестиционных проекта нефтехимических производств мирового уровня:
Эти инвестиционные проекты предполагают государственно-частное партнерство.
Интегрированный газохимический комплекс
Комплекс является основным объектом по выпуску нефтехимического сырья для других нефтехимических комплексов. Оператор проекта - ТОО "Kazakhstan Petrochemical Industries Inc.", стоимость проекта - $6,3 млрд. Участники проекта - РД КМГ (51%), LyondellBasell (24, 5%), SAT&Company (24,5%).
Правительство приняло решение об оказании помощи по подготовке необходимой инфраструктуры, строительство которой 2008-2011 гг. будет финансироваться из бюджета. В частности, в 2008 г. на эти цели выделено KZT10 млрд кредитных ресурсов.
Компания по управлению проектом Foster Wheeler (РМС) с марта 2008 г. начала инженерно-изыскательные работы по площадкам будущего размещения объектов проекта, подготовлена тендерная документация для выбора генерального подрядчика по проектированию, поставке оборудования и строительству комплекса на условиях под ключ.
Предварительное ТЭО разработала Shell Global Solutions Int., детальное ТЭО – английской компанией Foster Wheeler (UK). Компания Jacobs Consultants провела маркетинговое исследование и разработала маркетинговый план.
Проводятся переговоры с нефтехимическими компаниями SABIC и LG Chemical об участие в проекте. В частности, LG Chem уже направила письмо с условиями 50% участия в проекте корейской стороны, и до конца этого года мы примем окончательное решение по сотрудничеству.
В соответствии с маркетинговой стратегией, разработанной компанией Jacobs Consultants, основной объем производимой комплексом продукции (80%, полиэтилен и полипропилен различных марок) будет поставляться в Западную Европу и в Центральную и Южную Азию.
Есть еще несколько инвестиционных проектов, которые находятся на стадии исследований и разработки. Это:
Строительство завода по производству метанола
Метанол, базовый нефтехимический продукт, будет производиться в объеме 1700 тыс. т/г из сухого газа газовых месторождений Западного Казахстана (1,8-2,0 млрд куб. м/год). Также будет производиться 490 тыс. т полипропилена, 180 тыс. т бензиновых фракций. Завод, который планируется построить в районе г. Жанаозен, Мангыстауской области, оценивается в $3 млрд.
Нефтехимический комплекс на базе бензола и параксилола
Сырьем для комплекса по производству нефтехимических продуктов – этилбензола (179 тыс. т), полиэтилентерефталата (100 тыс. т) и поливинилхлорида (100 тыс. т) - будет этилен, бензол и параксилол. Строительство комплекса оценивается в $2 млрд., и его планируется построить либо на территории Атырауского химзавода, либо в районе ст. Карабатан Атырауской области.
"Диверсификация Актауского завода пластических масс"
Цель данного проекта - восстановить производства полистирола. Сырье для него будет этилбензол (179 тыс. т), а выпускаться будет 155 тыс. т полистирола в год. Предполагаемая стоимость проекта - $500 млн.
Объемы переработки в этом году несколько вырастут в сравнении с показателями прошлого года и составят 12,5 млн тонн. Тем не менее, основные объемы добычи пойдут на экспорт. В связи с этим мне бы хотелось остановиться на обзоре экспортных направлений для транспортировки казахстанских углеводородов. Кроме того, есть еще одно важное направление, которому мы уделяем особое внимание - это развитие нефтехимии. И об этом я тоже скажу отдельно. Экспортные маршруты казахстанской нефти
ККСТ
В настоящее время НК "КазМунайГаз" ведет работы по созданию Казахстанской Каспийской Системы Транспортировки (ККСТ). Она предназначена для экспорта возрастающих объемов казахстанской нефти, которые будут добываться, в первую очередь, на месторождениях Кашаган и Тенгиз, через Каспийское море на международные рынки по системе Баку-Тбилиси-Джейхан и другим нефтетранспортным системам, расположенным на территории Азербайджана. ККСТ включает нефтепровод Ескене-Курык и Транскаспийскую систему (терминал на казахстанском и азербайджанском побережьях Каспийского моря, танкеры и суда, соединительные сооружения до системы БТД). Его пропускная способность на начальном этапе - 23 млн тонн в год (последующее увеличение до 35-56 млн тонн в год). Ввод в эксплуатацию планируется к началу коммерческой добычи на Кашагане в 2012-13 гг.
Ескене-Курык
По этому нефтепроводу в конце 2008 года КМГ приступила к подготовке ТЭО, заказчиком которого является "КазТрансОйл", а разработчиком - инжиниринговая немецкая фирма ILF. В настоящее время разработка ТЭО находится на стадии завершения. По предварительным итогам ТЭО определены параметры проекта, по которым протяженность нефтепровода составит 726 км, диаметр - 44″/1100 мм, и 4 насосных станций на полное развитие.
Международные нефтяные компании как участники Северо-Каспийского и Тенгизского проектов заинтересованы в проекте нефтепровода Ескене-Курык. По поручению правительства КМГ проводит переговоры с потенциальными грузоотправителями, изъявившими желание иметь долевое участие в проекте строительства нефтепровода Ескене-Курык, являющегося частью ККСТ. Участники переговоров прорабатывают проект Меморандума о взаимопонимании, ключевым вопросами которого является предоставление гарантий по объемам транспортировки нефти, долям участия, правам доступа и распределению создаваемых мощностей, тарифообразования, налогообложения.
Транскаспийский проект
По Транскаспийскому проекту 28 мая 2008 года президент Казахстана Н. Назарбаев подписал соответствующий закон. 14 ноября 2008 года КМГ и ГНКАР подписали Соглашение об основных принципах реализации Транскаспийского проекта (СОП). Подписанное соглашение определяет основные условия и принципы совместной реализации Транскаспийского проекта и создания совместной Проектной компании, финансирования, тарифообразования, условий доступа к создаваемым мощностям и поэтапного развития Транскаспийской системы.
КТК
КТК протяженностью 1510 км соединяет казахстанский Тенгиз и нефтетерминал вблизи порта Новороссийск на Черном море. В декабре 2008 года были утверждены отдельные принципы Меморандума, предусматривающего выполнение в 2009 году ряда мероприятий, необходимых для расширения пропускной способности нефтепровода, в т.ч. обновление проектной документации, внесение необходимых дополнений и изменений в существующие договора и др.
23 апреля 2009 года КМГ завершила сделку по приобретению доли BP в совместном предприятии с Kazakhstan Pipeline Ventures LLC.
В отношении продажи доли в "Лукарко Б.В." компания BP ведет переговоры со вторым участником данного совместного предприятия - компанией "ЛУКОЙЛ". Переговорный процесс по Проекту расширения КТК продолжается.
Нефтепровод Казахстан-Китай
Строительство нефтепровода Казахстан-Китай предусматривалось в два этапа. Первым этапом явилась реализация проекта нефтепровода Атасу-Алашанькоу. Для реализации второго этапа проекта нефтепровода Казахстан-Китай в ходе официального визита президента РК в КНР 20 декабря 2006 года было подписано Соглашение об основных принципах строительства второго этапа нефтепровода Казахстан-Китай между КННК и КМГ.
Первой очередью второго этапа строительства нефтепровода Казахстан-Китай является участок Кенкияк-Кумколь, строительство которого осуществляется на паритетной основе с китайской стороной силами ТОО "Казахстанско-китайский трубопровод". Пропускная способность нефтепровода составит 20 млн тонн в год, из них первая очередь – 10 млн тонн в год. Завершение строительства нефтепровода Кенкияк-Кумколь планируется в 2009 году.
Что касается природного газа, то он становится все более перспективным энергоносителем для Казахстана. В последние годы добыча газа в стране устойчиво растет. По итогам этого года добыча сырого газа ожидается на уровне 36,9 млрд куб. м. Нефтехимическая промышленность
Как я уже говорил, развитие нефтехимии является очень важным направлением В настоящее время МЭМР, КМГ, ТОО "Kazakhstan Petrochemical Industries" и некоторые нефтехимические предприятия подготовили три взаимосвязанных инвестиционных проекта нефтехимических производств мирового уровня:
- Интегрированный газохимический комплекс в Атырау по выпуску полиэтилена (800 тыс. т/г) и полипропилен (450 тыс. т/г), строительство которого намечено на 2009-2014 гг.;
- Комплекс по производству ароматических углеводородов на АНПЗ, который позволит ежегодно производить 133 тыс. т бензола и 496 тыс. т параксилола, его строительство намечено на 2009-2013 гг. Компания Marubeni рассматривает возможность совместной реализации проекта и управления им (РМС).
- Производство дорожных битумов на АЗПМ в Актау в объеме 500 тыс. т/г дорожного битума трех марок, соответствующих климатическим условиям (южного, центрального и северного регионов) Казахстана. Стоимость проекта − $317 млн. Срок реализации проекта – 2011 год. Получены предложения по участию в проекте от компаний CITIC Group и Marubeni.
Эти инвестиционные проекты предполагают государственно-частное партнерство.
Интегрированный газохимический комплекс
Комплекс является основным объектом по выпуску нефтехимического сырья для других нефтехимических комплексов. Оператор проекта - ТОО "Kazakhstan Petrochemical Industries Inc.", стоимость проекта - $6,3 млрд. Участники проекта - РД КМГ (51%), LyondellBasell (24, 5%), SAT&Company (24,5%).
Правительство приняло решение об оказании помощи по подготовке необходимой инфраструктуры, строительство которой 2008-2011 гг. будет финансироваться из бюджета. В частности, в 2008 г. на эти цели выделено KZT10 млрд кредитных ресурсов.
Компания по управлению проектом Foster Wheeler (РМС) с марта 2008 г. начала инженерно-изыскательные работы по площадкам будущего размещения объектов проекта, подготовлена тендерная документация для выбора генерального подрядчика по проектированию, поставке оборудования и строительству комплекса на условиях под ключ.
Предварительное ТЭО разработала Shell Global Solutions Int., детальное ТЭО – английской компанией Foster Wheeler (UK). Компания Jacobs Consultants провела маркетинговое исследование и разработала маркетинговый план.
Проводятся переговоры с нефтехимическими компаниями SABIC и LG Chemical об участие в проекте. В частности, LG Chem уже направила письмо с условиями 50% участия в проекте корейской стороны, и до конца этого года мы примем окончательное решение по сотрудничеству.
В соответствии с маркетинговой стратегией, разработанной компанией Jacobs Consultants, основной объем производимой комплексом продукции (80%, полиэтилен и полипропилен различных марок) будет поставляться в Западную Европу и в Центральную и Южную Азию.
Есть еще несколько инвестиционных проектов, которые находятся на стадии исследований и разработки. Это:
Строительство завода по производству метанола
Метанол, базовый нефтехимический продукт, будет производиться в объеме 1700 тыс. т/г из сухого газа газовых месторождений Западного Казахстана (1,8-2,0 млрд куб. м/год). Также будет производиться 490 тыс. т полипропилена, 180 тыс. т бензиновых фракций. Завод, который планируется построить в районе г. Жанаозен, Мангыстауской области, оценивается в $3 млрд.
Нефтехимический комплекс на базе бензола и параксилола
Сырьем для комплекса по производству нефтехимических продуктов – этилбензола (179 тыс. т), полиэтилентерефталата (100 тыс. т) и поливинилхлорида (100 тыс. т) - будет этилен, бензол и параксилол. Строительство комплекса оценивается в $2 млрд., и его планируется построить либо на территории Атырауского химзавода, либо в районе ст. Карабатан Атырауской области.
"Диверсификация Актауского завода пластических масс"
Цель данного проекта - восстановить производства полистирола. Сырье для него будет этилбензол (179 тыс. т), а выпускаться будет 155 тыс. т полистирола в год. Предполагаемая стоимость проекта - $500 млн.
Дата:
2 Ноябрь 2009 г.
